2005年06月28日
RVRのこと
デリカ号がやってきて、4年間乗ったRVRとお別れした。
このクルマは急に迫られて探していたときに、何より安さに惹かれて衝動買いしたものだったのだが、それなりに気に入って乗ってきた。
3列シートでもないのに、リアシートが前後スライドできるのは珍しく、これが使いやすかった。
はじめはどうかと思ったスライドドアも、狭い道で子供を乗せるには便利だった。
雪道にもそこそこ強い4WDで小回りもきき、ボディに剛性感があって高速道路でもまあまあの乗り心地。
しかし2000ccディーゼルがターボ付なのに非力で、高速の登り坂などはベタ踏み90kmというありさま、加速も鈍く遅れる感じで音もうるさいし、ディーゼルはやはりこんなものなのかと思った。
(それが誤解であることはデリカに乗ってわかったのだが)
ここ1年、あちこちからオイルが漏れ始め、ついには屋根から雨漏りが始まった。
やはり安いだけのことはあるのだ。なんたって僕のロードバイクより安いのだから。
走行距離からすればまだまだ乗れるはずだが、家族が増えて手狭になったこともあり、憧れのデリカ号を迎えることになった。
RVRよ、これまでどうもありがとう。お疲れ様でした。
廃車にならないことを祈ります。
このクルマは急に迫られて探していたときに、何より安さに惹かれて衝動買いしたものだったのだが、それなりに気に入って乗ってきた。
3列シートでもないのに、リアシートが前後スライドできるのは珍しく、これが使いやすかった。
はじめはどうかと思ったスライドドアも、狭い道で子供を乗せるには便利だった。
雪道にもそこそこ強い4WDで小回りもきき、ボディに剛性感があって高速道路でもまあまあの乗り心地。
しかし2000ccディーゼルがターボ付なのに非力で、高速の登り坂などはベタ踏み90kmというありさま、加速も鈍く遅れる感じで音もうるさいし、ディーゼルはやはりこんなものなのかと思った。
(それが誤解であることはデリカに乗ってわかったのだが)
ここ1年、あちこちからオイルが漏れ始め、ついには屋根から雨漏りが始まった。
やはり安いだけのことはあるのだ。なんたって僕のロードバイクより安いのだから。
走行距離からすればまだまだ乗れるはずだが、家族が増えて手狭になったこともあり、憧れのデリカ号を迎えることになった。
RVRよ、これまでどうもありがとう。お疲れ様でした。
廃車にならないことを祈ります。