2005年08月20日

今日は写真サークルのOMNIAの仲間達と花火大会。

すんごい人だったが、打ち上げ場所の正面を取れて、風向きもよくて素晴らしかった。
思ったより近くて、カメラで追うのが結構難しかったけれど、何枚かはうまく撮れました。


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E?1 14-54mm




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カメラと写真 ~2009 

2005年08月19日

今日は東京時代に9年間働いていたINA新建築研究所にお邪魔した。

実に5年ぶりだったけれど、ずいぶん人が増えて、知らない人がたくさんいた。
特にマンションの景気がよく、増員しても追いつかない状態だそうだ。

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Wさん、Nさん、Kくん、Tくんと飲みに行き、久々の建築談義が楽しかった。
Kくんは結局朝まで付き合ってくれました。ありがとう。

それにしても朝5時の歌舞伎町ってすごい。
なんでこんなに人がいるんだ?

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酔っぱらってます




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カメラと写真 ~2009 
表参道で話題の建築を見てきた。

まずはhhstyle-CASA
アルマーニ・デザインの家具や雑貨を売っている店。
店員の丁寧な対応も素晴らしくて、革のトラベルバッグなど、思わず買いそうになってしまった。

建築としてもなかなかいい。
デッキプレートによる流れるような空間に、アルマーニの家具はうまく溶け込んでいた。
コンクリート柱もシャープな鋭角を見せ、スキップフロア構成も巧みで、単純な線と面の組み合わせで非常に複雑な空間を生み出している。
濃い色に塗られたフローリング、いつもと違う白に塗られた金物類もこの空間にぴったりだ。
鉄板で出来た外部もオブジェのようでインパクトが強く、エントランス前の広場空間も建築をより豊かに見せている。とにかく一目見てハッとさせる建築である。
個人的には、安藤さんの作品では最高の出来映えではなかと思う。

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もうひとつは、まだ建設中だが足場が取れ始めた、話題の建物。

名建築中の名建築、同潤会青山アパート」の建て替え計画である。
正直いって、これでいいのか?と思ってしまった。
カーテンウォールがびっしり立ち、「透け」や「抜け」が全くない。
旧同潤会青山アパートの豊かさは、分棟された配置の妙と、共用階段室や中庭が街に開かれていたことにあったと思うのに。
バルコニーのディテールにも、六甲の集合住宅のような切れ味を感じない。
まるで公団住宅だ。
これが安藤忠雄か?ほとんど森ビルの設計ではないのか?と疑いたくなる。

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なんだか、がっかりしてしまい、
大好きな「コープ・オリンピア」でお口直し。

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建築とデザイン 

2005年08月18日

新宿のマップカメラで特価品カメラバッグを買った。  
TAMRAC PRO8がなんとほぼ半額!

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E?1のレンズが3本になって、これまで使っていたウエストバッグでは入り切らなくなったのだ。特にED7?14mmはとてもかさばる。

PRO8は軽量でしっかりした作りだし、ごくオーソドックスな構造でちょうどいい大きさ。
将来ボディ2台体制になっても、レンズ3本とアクセリー類などの自分のカメラ用品はすべてここに納めることができる。ウエストバッグのように軽快にはいかないが、ほとんどクルマ移動だから問題ない。

そういえば、カメラ用品の選び方も東京時代とはずいぶん変わったな。
あくまで「徒歩」メインになる東京では、小型軽量が最優先だった。
だから一眼レフはオリンパスOMシリーズがメインだったし、ライカなどの小型クラシックカメラも愛用していた。
中判はプラウベルマキナ670とマミヤ7。

いわゆる「カメラバッグ」は使わず、ウエストバッグやヌメ革のショルダー、アウトドア用リュックなど。OMならこれでもボディ+レンズ3本入った。
実用性もさることながら、ストラップやケースにこだわったりして、おしゃれのひとつでもあると思っていたから、出かける前にカメラを選ぶのも楽しみのひとつだった。

でも今ではそんなカメラはすべて処分して、E?1システムに集約。
カメラを使うのは趣味というより仕事がメインになってきた。

カメラ用品がすべて入ったバッグをデリカスペースギアに「放り込む」のがこれからの僕のスタイル。
三脚なんてクルマに積みっぱなしでもいい。




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カメラと写真 ~2009 

2005年08月16日

大和市の実家からは湘南が近い。
今回の帰省ではロードバイクをデリカに積んできた。

今日は3時頃に大雨が上がったので、行けるところまで走ることにした。

大和→江ノ島→葉山→一色海岸→大和

思ったよりアップダウンはきつくなくて、僕でもインナーギヤを使うことはない。
ちょっとクルマが多すぎるけれど、景色も良くて気持ちいい。
合計約70km、3時間の楽しいサイクリングになった。

遊びコストは、ポカリ2本で300円ナリ。


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葉山の海岸


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葉山の近代美術館。設計は佐藤総合計画


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江ノ島


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自転車とフィットネス 

2005年08月15日

新聞の社説を比較するサイトが気に入っている。

社説そのものがいつも面白いわけではないが、同じ事柄についてこんなにも意見が分かれるということが面白いのだ。
最右翼&最左翼の比較だから当然だけどね。

朝日はちょっと軽薄だし文章が下手だなあと思う。何を書いても語り口が軽すぎて、希望的観測が強く、現実味が乏しい。
無名のいち個人を主役にしたりして、社説で書くほどのことか?という週刊誌並みの記事もよくある。

産経は文章がしっかりしているが、毎度のことながら、どんな話題でも「国家」から俯瞰し、「戦前は良かった」「ニッポン民族は優秀」的な論調に結びつけるのが鼻につくのを超えて笑ってしまう。オリンピックで日本選手が活躍すれば、「日本古来の精神力が...」と来る!

ちなみに家では両親が昔から読売を購読している。
朝日ほどの軽さも産経ほどの愛国心もなく、保守べったり大衆迎合で知的な刺激がない。
ジャイアンツのファンクラブ誌ともいえる。

地元で一番多く読まれている北日本新聞など、1面から地元企業の宣伝記事みたいなものオンパレードだから読む気にもならない。そこにはジャーナリズムが欠落している。

巨大メディアといえども、結局は政治経済の力学と、人間の感情で書いているのだ。
常に圧力は働くし、どんな話題でも自分のテリトリーに持ち込もうとする。

だからマスコミなんてあまり信用してはいけない。
過去に大きな過ちも犯している。
笑い飛ばすくらいでちょうどいいのだ。

今日は終戦記念日。
ニュートラルな自分でいたいと思う。

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ひとりごと 

2005年08月14日

オリンパス・ズイコー7?14mmというレンズは、本当に気合が入っている。

重くて大きくて、水晶玉のように美しい前玉が飛び出した迫力満点のレンズだが、中身がまたすごい。

大口径両面非球面レンズ
世界最大の両面非球面レンズ、どうやってつくるのか?と思ったら、熟練職人の金型技術のたまものでもあるそうな。

ED非球面レンズというのもすごい。EDで、非球面なんて、世界初だそうな。

スーパーEDレンズ
なんてのもあって、蛍石に近いらしい。

さらに、「普通の」EDレンズが2枚使われている。
レンズ構成はなんと、18枚だ。


実際に仕事に趣味にガンガン使っているけど、開放から全ての焦点距離において、
歪まず滲まず流れず、びしっと写る。本当に素晴らしいレンズだ。
何よりすごいのは、14mm相当というのが信じられないくらい、撮り易いのである。
それほどに自然な描写なのだ。
(キャノンの16-35mmLという高級レンズを覗いてみたら、めまいがするほどすごい歪みだった!)

こんなレンズが実売17万円というのは、決して高くないと思う。
こんなに重くて大きいレンズはほとんどの人には不要かもしれないけれど、欲しい人は「何が何でも欲しい」レンズだ。

商売上手なキャノンあたりは絶対に作らないレンズだ。


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カメラと写真 ~2009 
長谷川逸子氏の出世作へ行ってきた。
建築としてはイマイチ、ポストモダンバブルの装飾性が目立ちすぎとNAHOの評。

でも民族衣装、かわいいでしょう!

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後日サイクリング時に発見し、撮影。
装飾的なデザインが悪いわけではないけれど、
なんだか郊外のパチンコ屋とかアミューズメント施設に見えてしまう。
汚れがひどいのも原因だろう。

やはり、ポストモダン=バブルという図式である。
建築はどうしても時代を映してしまうものだ。
長谷川逸子氏にとっては大出世作でもある。

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家族の時間 

2005年08月13日

やっぱり15階から観る花火は格別!


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E?1 14-54mm


花火撮影は初めてでしたが、いろいろ勉強になりました。
案外明るいので感度はISO100でOK。
絞りはf8前後、シャッター速度は2?3秒くらいだと花火がきれいに写るようです。
フォーカスもマニュアルのほうがいいですね。
露出や光の流れ加減を確認しながら撮影できる、デジカメって便利。

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カメラと写真 ~2009 
信号機

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E?1 14-54mm


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カメラと写真 ~2009 
今夜は、東京湾花火大会を特等席で観ることができる!

すごい場所である。
なんと東京湾岸に建設中の超高層ビルの、ガラスも入っていない15階!

このビルのオフィスデザインをしているNAHOの妹、さっちゃんが招待してくれた。
現場関係者とその家族だけの特権である。

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こんなビルです。



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工事用エレベーターで15階へ直行!



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なんと屋台が出てる!関電工、JFEの人が肉を焼いたりしてました。
なんたって日建設計+竹中・清水JVですから。




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さあ始まるぞ!


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カメラと写真 ~2009 

2005年08月12日

外部のウッドフェンスを除いて、建物が完成しました。

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E?1 7?14mm



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施主親子&設計者親子


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現場2005 
今回の帰省で、デリカの燃費を試してみました。

涼しかったのでエアコンOFF、高速道路を2500回転で省エネ運転。
結果は約8km/Lでした。

軽油だし、これだけ走れば、まずまずでしょうか。

ちなみに前回の東京行きでは、3000回転で走って7km/Lでした。


それにしても、片道2500円も安くなるETC、つけてよかった。

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クルマ 

2005年08月11日

F邸のコンクリートが打設されました。
中には給排水と床暖房の配管が埋め込まれています。

見る人が見ればわかりますが、住宅の現場としては、ちょっと変わっていますね。

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現場2005 

2005年08月10日

デリカを4WDモードにして、燃費を計ってみました。

5.7km/Lでした。
エアコン付けっぱなしでの街乗りですから、これが最低燃費でしょう。

ちなみに2WDモードでは、6.5?7km/Lです。

4WDにすると、2割近くも落ちるんですね...

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クルマ 

2005年08月09日

ほとんどがコンクリート床となるこの家では、土間下をしっかり断熱しています。
スタイロフォーム3種B(厚さ50mm)という、硬くて断熱性能に優れたものを使っています。

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現場2005 
今日は県土木事務所の完了検査。
問題なく済みました。

明日までに建具が入り、あさってにはカーテン類も付いていよいよ完成間近です。

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E?1 7?14mm


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現場2005 

2005年08月08日

衆院が解散しました。

自民党公認されないという反対派や、罷免された農水相が、
実は「切腹させれらる」としたらどうだろう。

それでも「そんなものか」と国民は受け入れるのか。
それとも死にゆく人を「忠臣蔵」のように美化するのかもしれない。
コイズミ派は征伐作戦を展開し、
残党は仲間を増やしてレジスタンスとして打って出るのか。
恐らく内戦となり、多くの死人が出るだろう。
コイズミさんは信長気取りらしいけどね!

人が死なないだけで、大昔から、やっていることは変わらないね。
だから、役人や政治家は嫌いだ。


僕の考えとしては、極端かもしれないけれど、
まずは郵便局員を含む公務員という制度を無くしてほしい。
公務員でなければできない仕事なんて、本当にあるのだろうか?

道路公団も郵政公社も、民営化だけでなく、解体して何社かに分かれて競争してほしい。

公務員が政治を動かしてどうする?
公務員が組合を持つなんて論外だよ。

一部の職種に最低限の公務員は必要だとしても、
待遇に関係なく悪条件でも必死に尽くせる人だけに、公僕として、公務員の資格があります。
公務員というのは、特別な才能、並はずれた忍耐と情熱を持った、「選ばれし人」の職業なのですよ。

そうでなうい人はとにかく、全員解雇!

もちろん、そこであふれた優秀な人材を民間も放ってはおかないでしょう!
ヤマト、アリコ、ゼネコン、メガバンク等々で頑張ってもらいましょう!

民間に拾われない人材だってそれなりに暮らせる社会保障はあるわけですから、心配ありません。分相応、能力相応の生活をすればいいだけのこと。


無愛想にニコリともせずに、平気で時間指定を破ってお中元を放り投げていく郵便局員に、大切な人への大切な贈り物を持たせるわけにはいかないのですよ。

そのあたりを、当事者もわかっていないのです。




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ひとりごと 

2005年08月07日

久しぶりに映画を見に行った。
「スターウォーズ エピソード3」です。

特に初めの30分、戦闘シーンの連続は楽しかった。

今回はダース・ベイダーがどのように生まれたかというテーマで、
昔の三部作のようなアメリカンな、西部劇みたいな開放的な雰囲気ではない。

そして日本のアニメに明らかに影響を受けたような台詞やアクション、ポーズ、表情...

でもオビ・ワン・ケノービはかっこよかったぞ!


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家族の時間 

2005年08月06日

アトリエのTQWTスピーカー「オベリスク」を改造しました。
気に入っているスピーカーを、なぜ?それは、

動機1:FE83Eを6発に増やして、よりラインアレイ配置の指向性を徹底し、共鳴管もより強力にドライブしたい。
動機2:高級スピーカースタンドを譲り受けたので、なんとかこれを利用して音質アップを図りたい。

ラインアレイ配置のメリットを実験したかったのと、
底面板がないので剛性不足でガタツキがあるのが大きな欠点で、これをなんとか解決したかったのです。

底板はレッドウッド集成材30mmを2枚重ねとし、高級スピーカースタンドの底板をボルト締めして強固に固定。このスタンドは調整できるスパイク付なので、アトリエのコンクリート床に相性がよく、ガタツキはゼロになってびくともしません。

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FE83Eを6発使いするには2通りの配線方法がありますが、今回は3本直列×2という配線としました。合計インピーダンスは12Ωとなりますが、アンプの許容範囲です。

そして6本のうち2本はそれぞれコンデンサー1.5ufを介してバイパスさせ、ツイーター代わりに高域を強調します。(残り4本は、直列接続の抵抗により相対的にレベルダウン)
こうすることで、ラインアレイ配置の欠点である高域減衰をカバーしようというのです。


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さて、いよいよ試聴です。

まだたくさん聴いたわけではありませんが、
ちょっと聴いただけでも、高域の切れが明らかに増したことと、
箱鳴りのようなクセがほとんどなくなったことがわかります。
低音は量的には増えていないのですが、深みが増したように思います。
いわゆる「ブーミー」な低音はもう出てきません。

箱の剛性が増してガタツキがなくなったことが、無駄な音を減らしてくれたのではな
いでしょうか。
言い換えれば、以前は箱が盛大に鳴っていたのでしょう。
振動板面積(駆動力も)が1.5倍になったことで、共鳴管のドライブ能力も向上しているでしょう。

以前の「オベリスク」は、元気だけど荒削りなところがありました。
「新生オベリスク」は、欠点が減ってぐんとHi-Fiになった感があります。


もしかしたら、以前のような元気さは減っているのかもしれませんから、
もう少し聞き込んで、またレポートします。

とにかく目隠しして聴いたら、8cmフルレンジとは思えませんよ!
大型フロア型スピーカーと勘違いするくらい、スケールの大きい音です。
400立方メートルという大容積のライブな部屋、7m離れたリスニングポイント、
これにベストマッチさせたラインアレイTQWTスピーカー。

音楽好きなら、ぜひ聴いてもらいたいものです。

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後日談

いろいろ試聴してみると、中低域にちょっとクセが出ており、
以前より音がスピーカーのそばにまとわりつく(音離れが悪い)感じがします。
最初にオベリスクを作ったときにもこんな症状がありましたので、
FE83Eのエージングがまだ必要みたいです。
1ヶ月くらい聴いてみて判断しましょう。


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音楽とオーディオ 2005~2007 
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