2017年09月22日

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VITARA(エスクード)関連投稿が続きます^^;
カタログ表記どおり、前輪を外せば自転車が入ることを確認。  続きを読む

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クルマ | 自転車とフィットネス

2017年09月21日

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釣りやアウトドアでトランクを汚さないよう、ぴったりサイズのトレイを購入。 

ボンフォーム トランク用トレイ 3D-STD ブラック M 90X70X7cm  続きを読む

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クルマ | 釣り

2017年09月20日

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VITARAのキーに付いていた管理票。アジアにルーツを持つマジャール人の国、ハンガリーでスズキは国民車と呼ばれ、2016年の売上台数でVITARAが1位だった。親日国で、欧州の中では勤勉な国民性と言われ、賃金も安く、近隣に大消費国があり、クルマを作るには良い環境らしい。VITARAの走りは個性的で、国産車とかなり違うと思う。欧州メーカーのパーツも多数使われており、もはや自動車産業に国境は無いのだなと感じる。

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クルマ 
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低く抑えた軒と変形切り妻屋根、薪ストーブの煙突が特徴的な外観。
新しい相棒VITARAとの現場通いも始まりました。とても快適です^^

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現場2017 | クルマ

2017年09月19日

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屋根板金工事。複雑な形状なので、板金職人さんの作品と言ってもいいですね。

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現場2017 
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もしかして横向きに入るかも?購入前にわざわざ試させてもらったら、仕舞寸法136cmの並継ぎ投げ竿が入った!  続きを読む

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クルマ | 釣り

2017年09月18日

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スズキ エスクード(欧州名VITARA)  1.4ターボ   サバンナアイボリーメタリック2トーン    続きを読む

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クルマ 
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客人につき10人分の料理。
沖シジミとワタリガニのパエリア、生パスタはベニズワイガニのトマトクリーム、豚の香草焼き、牛のワイン煮込み、刺身とカルパッチョたくさん …

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酒と食 | 家族の時間

2017年09月17日

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クルマも建築も人間も…時の流れは早いものですね^ ^;

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クルマ | 家族の時間

2017年09月16日

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SONY RX10M2

最後の勇姿を...続きを読む

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クルマ 

2017年09月15日


桐生選手が10秒を切ったという大ニュースを聞いて、まず思ったのがこの作品。
大好きな「ニナライカ」の秋重学による最高の青春グラフィティ。どこまでも甘く苦く哀しくて爽やか。
今では難しいような描写もあり、20年前は自由だったのかな。1巻を読んだら一気に最後まで行くと思う。超お薦め。

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アニメとサブカル 

2017年09月13日

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SWIFT Sports

VITARA(エスクード)とほぼ同じターボエンジンを積んだ、スズキの新型ライトウェイトスポーツカー。重量990kgとVITARAよりさらに230kgも軽く、ハイオク仕様で若干パワーアップしており、VITARAであれだけ加速が良いのだからスイフトスポーツは恐ろしく速いと思われる。これで200万円以下というのはスズキならではの価格設定だ。デザインも国産コンパクトカーの中ではとても洗練されているように思う。

ちなみにVITARAは似たサイズのコンパクトSUVであるトヨタCH-R(4WD)より馬力・トルクが1割UPで重量は250kgも軽い。CH-Rの地上高は30mm低くミッションはCVTで4WDの方式も違い、SUVといっても大きく性格が異なることがわかる。車選びをしていて思ったのだが、メーカーHPではこうした重要な諸元表が深い階層に入っており、クルマとしての本質が見えにくくなっている。車体内外サイズ、地上高、エンジン、AT、nWDの仕様はトップに大きく記載して比較しやすくすべきだと思うのだが、多くのユーザーは気にしないのだろうか。

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クルマ 

2017年09月12日

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急に自転車を運ぶ事案が発生し、こんなに広かったんだなぁと感慨無量…MTBがそのまま入るほどの大空間を活かす機会が極端に減ってしまい、子育て期も終わりが近づいていることを実感する。間もなくやって来るVITARA(エスクード)では後席を倒してバイクの前輪を外せばギリギリ入るはずだがそんな機会は滅多に無いだろう。デリカスペースギアで作った家族の思い出は懐かしく別れはとても寂しいけれど、生活が新たなフェーズに入る楽しみもまた大きい。





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クルマ | 家族の時間

2017年09月11日

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LEICA M6  Zeiss Opton Zonnar50mm/f1.5 lomography400

ここには都市にはない豊かさがあり、そして足りないものもまた多い。

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LEICA 

2017年09月10日

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お昼頃に大野さんから「今から行かない?」とメッセージ。  
6月以降あまりにも忙しくて、これが3か月ぶりの海! 続きを読む

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釣り 

2017年09月09日

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LEICA M6  Zeiss Opton Zonnar50mm/f1.5 lomography400

トイラボさんのスキャンはフィルムの特徴が出ている気がする。 続きを読む

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LEICA | てて日記

2017年09月08日

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納車を前にしてわざわざ取扱い説明に展示試乗車で来てくれて、もう一度試乗出来た。ブラックだとイメージが全然違うけど、アトリエ前に停めると想像以上にコンパクトで良い。近所の走り慣れた道路を試乗して、視界や取り回しの良さとキビキビした加速感を再確認。レーダーブレーキサポートとかクルーズコントロール、アイドリングストップなど、一通りの便利機能がついているので取説はややこしいが、スズキの営業さんがとても親切なのでありがたい。ライトやワイパーが自動で動くのも今時当たり前なのだろうけど、古いデリカに乗ってきたので何もかも新鮮な感覚(^^;





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クルマ 

2017年09月07日

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遠目にはまだ綺麗なんだけど、よくみると錆が進んでおり、重要なラダーフレームはもっと酷い状態で限界に。雨ざらしの環境もあるけど、やはり凍結防止剤の影響が大きいのだと思う。今まで旅行にキャンプに大活躍、自転車やDIYの材料なども運べて、子育て期間を支えてくれた。乗用車というよりトラックかバスのような特別感も楽しめたし、なおかつ加速も良くパワフルで、どんな雪でもスタック知らずのタフなやつ。まだエンジンや足回りは元気なので乗り続けたい思いもあるけど、生活の変化もあって、今が良いタイミングだ。満20歳までよく頑張ったよ...ありがとうデリカスペースギア。


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クルマ 

2017年09月06日

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高校でもデコ長。5m×5mくらいの絵を2枚、時間のない中、頑張ってました。さて運動は(^^;

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家族の時間 

2017年09月05日

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来年には小さな部屋が空きそうなので、ちょっとお休みしていたオーディオを本格再開しようかなと。スピーカーの自作がオーディオ趣味の中心なので色々作りたいけれど、シンプルな部屋にしたいので、ごちゃごちゃと並べたくはない。大きすぎるとセッティングの自由度がなく、作り替えで廃棄するのも困難。そこでこの画像が目に止まった!モジュール方式でいけば初期コストを抑えつつ発展性があってカットアンドトライを長く楽しめるかも。まず手持ちのJBL D123とツイーターの2wayを4312的な最小限エンクロージャーで始めて、横倒しにしてプラスエンクロージャーで容積拡張、プラス123Aウーハー、プラスホーン+ドライバーなどなど...上下積み替えたり、インシュレーターを工夫したり、いろいろやってみて振り出しに戻ったり...男子は永遠に合体ロボから離れられないのか...まあそういう妄想段階が一番楽しいんですけど!!

そしてリビングオーディオのFE83Solシステムにも近日大きな動きが...めちゃ楽しみ。




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音楽とオーディオ 2017~ 
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